En modélisation navale, l'un des matériaux les plus utilisés est sans aucun doute le bois, utilisé non seulement pour les travaux les plus prestigieux, mais aussi pour des projets nécessitant un budget plus modeste. Les avantages du bois, en revanche, sont bien connus et méritent d'être pris en considération avec la plus grande attention : c'est un matériau qui possède une excellente résistance par rapport à la masse et qui, surtout, est facile à travailler. Une distinction est faite entre feuillus et résineux: ces derniers sont également appelés résineux.

Comment choisir le bois pour le modélisme naval

Explorant de nombreux produits sur la modélisation navale statique vous pouvez vous trouver confronté à de nombreuses options, mais le plus important est d'opter pour du bois bien séché : vous ne courez ainsi pas le risque que, avec les variations du taux d'humidité de l'air, des déformations ou en tout cas de modifications. Parfois, le bois peut donc présenter des défauts : dans le cas du tilleul, les trous de ver sont très fréquents, mais il est conseillé de faire également attention aux oignons, qui sont potentiellement capables de générer des lésions circulaires. Les nœuds, en revanche, compromettent la résistance du matériau et ne permettent pas la absorption correcte des peintures. Enfin, il ne faut pas sous-estimer les fissures, qui sont des fissures qui se développent dans une direction radiale du centre vers la périphérie ou de la périphérie vers le centre.

Quel bois choisir ?

Parmi les bois les plus souvent utilisés pour le modélisme naval, on trouve le hêtre, l'orme et le frêne, qui est utilisé pour créer les ordonnées. Le tilleul est également très apprécié, car il se révèle malléable et tendre : il est utilisé notamment pour les détails et pour les superstructures des ponts et des bordages. Si le tilleul est connu pour sa grande homogénéité, le noyer il met en avant une grande résistance et une compacité tout aussi importante : c'est à tous égards un bois précieux, que l'on retrouve dans les mains courantes, les lattes de pont et les superstructures des navires les plus anciens.

Les alternatives les plus valables

Poursuivant l'examen des bois utilisés dans le modélisme naval, on ne peut s'empêcher de mentionner l'olivier et le buis, qui allient compacité et dureté : il est utilisé pour les figures de proue, les frises, les gouvernails, les poulies et les ancres. Quand cela vient à construire des coques complètesIl n'existe cependant pas de solution plus adaptée que le pin cimbrien, qui fait partie de la famille des conifères : il est parfait pour les travaux de sculpture et peut être travaillé avec une extrême facilité.

Chaque bois a une destination spécifique

Selon le type de travaux que vous comptez réaliser, il convient de sélectionner avec soin le bois le plus adapté: pour construire le bordé par exemple, vous pourrez choisir entre l'érable et le pin maritime, sans oublier le teck, l'acajou et le cèdre. Pour les arbres à voile, cependant, le sapin, le pin blanc et le pin jaune sont préférables.

Et le contreplaqué ?

Il existe de nombreux processus pour lesquels le contre-plaqué, qui - comme on le sait - est obtenu en collant différentes couches de bois les unes sur les autres. Le contreplaqué de peuplier, par exemple, possède une légèreté extraordinaire, même s'il n'est pas très résistant, tandis que lorsqu'il s'agit de modèles de régate à voile pour la construction de ponts, on peut privilégier le contreplaqué d'acajou. Enfin, le contreplaqué de hêtre et le contreplaqué de bouleau présentent des caractéristiques similaires : ils sont résistants et recommandés pour les membrures et bordés des coques à bouchain. Évidemment, choisir le bon bois ne suffit pas s'il ne correspond pas colles adaptées: les colles synthétiques et vinyliques sont les meilleures pour augmenter la stabilité du traitement et ont désormais remplacé les colles animales utilisées dans le passé.

7 réflexions sur "Tous les bois ne sont pas identiques pour le modélisme naval : guide de choix »

    • gmshipmodelling dit:

      Bonjour, le choix du bois s'adresse à ceux qui veulent s'essayer à l'autoconstruction sans utiliser de caissons de montage
      cordialement

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